数据下滑的人人车能给滴滴交出满意的答卷吗?

摘要: 二手车电商行业,已经进入了优胜劣汰、并购整合的第二阶段。

12-14 09:41 首页 媒体训练营


文/左黎


人人车融资又有消息了:近日有媒体报道,人人车获2亿美元新融资,滴滴出行领投1.5亿美元获控股权。早在两个月前,7月18日,媒体训练营独家报道此消息,人人车官方却称“失实”。


人人车确实拿到钱了。有投资界人士向媒体训练营记者透露:人人车最近有一波广告攻势,在多个媒体下单,包括户外广告,视频广告。对于人人车这波广告攻势,有滴滴离职人士分析:这算是人人车最后一攻,如果数据上来了,还有独立发展的机会;否则将并入滴滴。


2015年以来,随着二手车电商的普及,用户的消费理念日趋成熟,二手车逐渐为大众所接受。热钱也开始青睐二手车电商行业,行业快速发展,经历了野蛮生长的第一阶段,目前行业进入第二阶段,即优胜劣汰的并购整合阶段:发展慢的团队或退出市场,或被并购。


中国互联网业竞争激烈,无不经历这样的阶段,从最早的门户、网络游戏、垂直电商、团购,到目前的二手车电商、共享单车等,早期都是群雄并起,到最后都是两雄并立甚至天下一统。


人人车未来是独立发展,或者被并购整合,关键就是数据,而数据却是人人车的痛点。无论是第三方调查机构公布的人人车运营数据,百度、NPS显示出的影响力,还是城市覆盖率,人人车均呈现下降趋势。这三项指标是二手车电商行业评估一个公司综合竞争力的核心指标。


三项核心指标普降,人人车还值多少钱?上一轮投资者能否割肉退出?李健还剩多少股份,其对人人车是否还有控制力?这是此轮滴滴投资的过程中,外界十分关注的话题。


第三方数据:人人车断崖式下跌


包括艾瑞咨询、易观千帆、Talkingdata等在内的第三方数据均显示:自2016年9月以来,人人车APP月活、独立设备数、覆盖率及PC月度覆盖人数等核心数据均出现了大幅下跌。


艾瑞数据显示,相较于2016年10月,2017年7月份人人车APP月独立设备数下跌42.3%;在PC月度覆盖人数上,与2016年10月相比,2017年7月份人人车PC月度覆盖人数下跌26.8%。


图:人人车APP月独立设备数和PC月度覆盖人数(数据来自艾瑞咨询)


易观千帆的数据显示:在月活用户数这个核心指标上,2016年10月,人人车为408.94万人,2017年5月为194.1万人,跌幅高达52.5%(注:2016年10月至2017年5月统计数据为易观千帆A2算法,2017年6月后更新至A3算法,故不参与对比)。



Talkingdata显示,2016年9月1日,人人车APP覆盖率为0.142%;2017年8月31日,人人车APP覆盖率为0.068%。发展一年后,人人车APP覆盖率下跌52.1%。




人人车品牌力:百度指数、NPS均下跌


百度指数,关键词“人人车”+“人人车二手车”,2016年9月至今,百度指数最高点出现在2016年9月11日到2016年9月17日为67722。一年过去了,人人车百度指数下跌为20089(2017年9月3日到2017年9月9日周平均值),跌幅高达70%。



人人车在2016年3月对外公布了其NPS(消费者净推荐值)为75。8月下旬,人人车再度对外宣称其NPS已经达到了82。


据全球领先的市场咨询机构MillwardBrown(华通明略)发布的2017年第二季度二手车品牌健康度追踪研究数据显示,人人车的NPS起伏较大,并低于行业均值。


MillwardBrown(华通明略)发布的数据显示:2016年Q2人人车NPS为28,Q3下跌至24,Q4持续下跌至22。这些数据与人人车官方宣布的数据差距非常之大。


城市覆盖数:从95座城市降至62座


在城市覆盖数方面,2016年人人车D轮融资时,曾透露当年7月覆盖95座城市。截止2017年9月11日,人人车公司页面显示,其仅服务62个城市。2016年3月30日,人人车对外宣布2016年“纵横战略”,目标2016年覆盖300个城市,2017年覆盖1000个城市。


“纵横战略”基于城市覆盖数,历时一年,“纵横战略”已经事实上破产。



流量数据下滑,城市覆盖量下滑,都影响了人人车的交易量。人人车的另一个压力是,在对手的广告攻势下,行业赢利时间表后调,资金消耗量将进一步加大,加快融资势在必然。  




【人物】 


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